Metodele de sudare și reparare a corpului cupei excavatorului și a dintelui cupei sunt următoarele:
Materialul găleții și sudabilitatea acestuia
1. Curăţaţi locul de sudare înainte de sudare
Este de a scoate carnea de sudură cracare originală, cu măcinarea fază de măcinare sau utilizarea condiționată a avionului de aer cu arc de carbon, dar avionul trebuie să fie lustruit cu oxid de fier curat
2. Preîncălzirea trebuie efectuată înainte de sudare
Dacă este posibil, preîncălziți poziția de sudare la 100 de grade. Apoi utilizați tija de sudură cu un diametru de 3,2J507 pentru sudare și opriți-vă după un timp scurt de sudare.Folosiți ciocanul pentru a lovi sudura și marginea sudurii.După terminarea sudării, folosiți ciocanul pentru a lovi până când sudura este practic răcită. Scopul este de a elibera tensiunea de sudare, deoarece tratamentul termic după sudare nu este posibil.
3. Materialele de sudare adecvate trebuie selectate pentru sudare
Tipul de electrod este important. Dacă doriți să înțelegeți ce fel de material trebuie să faceți un test de spumă de fier, a ieșit un test și apoi în funcție de distribuția electrodului pe linie.
4. Corpul cupei și sudarea dinților cupei a excavatorului trebuie să fie complet sudate
La sudare trebuie să se asigure pătrunderea sudurii, în cazul în care spațiul de poziție a sudurii poate fi mare în interiorul plăcii din spate.
Ningbo Yuhe Construction Machinery Co., Ltd
Ora postării: 27-nov-2019