Primul caz: pe șantierele de construcții de-a lungul pietrișului de la
Metode: cele mai bune piste au și unele ușor slăbite,
Beneficii: la mersul pe pietriș, se poate evita îndoirea plăcii de șenile.
Al doilea tip de circumstanțe: când solul este moale
Metode: crawlerul pentru a regla unele ușor slăbite
Beneficii: șinele și legăturile de cale ferată se atașează ușor de sol, pentru a preveni presiunea anormală asupra legăturilor de cale ferată și aderența la sol.
Al treilea tip de teren solid și plat
Metode: cea mai bună ajustare a șinei ușor strânsă.
Avantaj: când îndoirea liberă a șinei este prea mare, poate apărea contactul cu cremaliera și fenomenul de deteriorare a cremalierei.
Reglarea șinei este prea strânsă: dacă șenilele sunt prea strânse, va apărea un fenomen de viteză de mers și forță de mers. Acest lucru nu numai că va duce la o scădere a eficienței operaționale, dar și din cauza frecării excesive impuse de bolțuri și bucșe cauzate de uzura anormală.
Transferul șenilelor este prea liber: relaxați-vă și prindeți roata șenilei și pinionul, rezultând o uzură mai mare sau accidentare. Mai mult, atunci când îndoirea șenilei este prea mare, se poate produce contactul cu cremaliera și fenomenul de deteriorare a cremalierei. Așadar, chiar și partea inferioară a corpului care se întărește, dacă nu este reglată corect, poate cauza probleme neașteptate.
Data publicării: 19 iunie 2018